最近幾年，新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭兇猛，一些傳統(tǒng)能源巨頭開始向新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局和轉(zhuǎn)型。
據(jù)悉，BP日前宣布，已就收購英國最大的電動(dòng)汽車(EV)充電公司Chargemaster事宜達(dá)成協(xié)議。Chargemaster運(yùn)營著英國最大的EV充電站公共網(wǎng)絡(luò)，在全國各地?fù)碛?500多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。它還針對(duì)各種場所設(shè)計(jì)、建造、銷售并維護(hù)EV充電裝置，包括家用充電裝置。
未來幾十年，上路行駛的EV數(shù)量有望迅速增加。到2040年，BP預(yù)計(jì)英國道路上將有1200萬輛EV，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2017年的大約13.5萬輛。
除了BP，此前，其它石油巨頭也在利用旗下加油站，布局充電業(yè)務(wù)。
2017年10月份，殼牌宣布收購歐洲最大電動(dòng)車充電公司之一NewMotion。
2017年11月份，殼牌宣布與寶馬、戴姆勒、福特、大眾等汽車制造商的合資公司IONITY簽署合作協(xié)議，在歐洲高速公路上部署超快充電樁。該項(xiàng)目成為殼牌押注電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域的最新動(dòng)作。
在業(yè)內(nèi)人士看來，新能源汽替代燃油車是大勢(shì)所趨，作為傳統(tǒng)油企，所面臨的壓力也越來越大，利用現(xiàn)有的加油站謀求電動(dòng)車業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，是石油巨頭的優(yōu)勢(shì)。
